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介绍:帝豪则采用吉利旗下FE平台,虽然安全、操控、耐久等均得到支持,但由于对平台数据解析不足且平台参数不透明,导致很多人并不了解吉利产系。...

张星星

领域:新闻在线

介绍:在外观和内饰上下了一些功夫,打造了一款更年轻更时尚的牧游侠,让更多人看到了牧游侠的改装潜力。

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2zb | <动态当天时间> | 阅读(345) | 评论(463)
同时相比老款车型,新车采用了更大尺寸的中控多媒体屏幕,两侧按键均为触控式,物理按键的取消令科技感更强。【阅读全文】
r2t | <动态当天时间> | 阅读(593) | 评论(589)
被动安全配置方面,前排双气囊、后排侧气囊和侧气帘也在高配车型上有出现,像胎压监测这种实用的功能,也不会缺失。【阅读全文】
tt3 | <动态当天时间> | 阅读(298) | 评论(872)
除此以外,搭载GKUI吉客智能生态系统的英寸超大悬浮式中控触摸屏、7英寸炫彩液晶仪表盘、悬浮式能量舱、航空式空调按键区以及多功能真皮方向盘也都属于细分领域中的“良心配置”。【阅读全文】
vtx | <动态当天时间> | 阅读(565) | 评论(991)
以此为起点,众泰汽车也将2018年定义为品牌重塑的年,“412”品牌战略也将成为众泰汽车未来三年品牌发展的重要着力点。【阅读全文】
hx1 | <动态当天时间> | 阅读(222) | 评论(159)
前保险杠两侧立式雾灯的设计也在细节上烘托出整体的运动感。【阅读全文】
tfr | 2019-01-21 | 阅读(811) | 评论(772)
厄齐尔的更衣室更有壕味,光是鞋就摆了一面墙,至少有上百双。【阅读全文】
2xj | 2019-01-21 | 阅读(374) | 评论(633)
全新逍客在基础配置上大幅提升,全系车型标配了ITC主动循迹控制、多功能方向盘、防炫目内后视镜、电动调节外后视镜、前排双安全气囊、上坡起步辅助系统、车辆行驶动态控制系统、前后独立悬架等等;全景天窗、IEB(预碰撞智能刹车辅助系统)、EAPM(油门误踩智能刹车辅助系统)、TPMS(胎压监测系统)及HSA(上坡起步辅助系统)等也会装配在不同级别车型之上。【阅读全文】
t0n | 2019-01-21 | 阅读(947) | 评论(955)
前有无限可能的发展契机,后有中国政策性的支持,纯电动汽车几乎是中国的造车新势力企业共同选择,就像20年前的中国互联网,威马汽车的成立与发展应该说赶上了今天的历史性机遇,能够快速的进行商业部署、可以保证好稳定的产品质量,相信蓬勃发展的造车新势力企业中,一定会出现2-3家真正的强者,最终参与到全球市场的高水平比拼中。【阅读全文】
0np | 2019-01-21 | 阅读(288) | 评论(681)
其中一款采用了六边形大面积前进气格栅,中间有两条粗壮的装饰,饰条中镶进了丰田车标,两侧的大灯也变得更加锐利。【阅读全文】
l1f | 2019-01-20 | 阅读(563) | 评论(132)
公司的声明中写道:“正如公司不止一次表示的那样,此类任命将在适当的时间进行,并且从内部晋升的继任者将根据前一段时间开始的严格决策程序进行选择,”菲亚特克莱斯勒的美国发言人拒绝进一步发表评论。【阅读全文】
dh1 | 2019-01-20 | 阅读(976) | 评论(829)
项链吊坠色彩斑斓绽放,意喻慷慨之心。【阅读全文】
hvh | 2019-01-20 | 阅读(109) | 评论(290)
官方透露,2018款V级增加了车身同色后扰流板,带来了更加动感的尾部造型,同时车内外配置相比2017款车型也有着一定的升级。【阅读全文】
nv0 | 2019-01-20 | 阅读(73) | 评论(665)
”2017年,中国是MINI品牌全球第四大市场,约销售万辆。【阅读全文】
fhn | 2019-01-19 | 阅读(640) | 评论(938)
不,它不是,它反而更难去驾驭、更富有乐趣、更具有原厂个性化选装提升空间。【阅读全文】
xbv | 2019-01-19 | 阅读(130) | 评论(487)
众泰汽车副兼研究院院长刘慧军而在未来产品技术规划领域,众泰汽车还将快速推进“电动化、智能化、网联化、共享化”四大领域的发展,为未来智慧出行提供最有效解决方案。【阅读全文】
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